北京市凌鹰起重机械厂
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结合一起简易升降机坠落事故实例进行介绍。某 简易升降机发生故障,轿厢下行过程中停止运行,1 名修理人员前往查看。在进入升降机轿厢顶部时,轿厢突然发生坠落,该修理人员随同轿厢一并坠落,导致其重伤。事故发生时,升降机轿厢在下行过程中出现卡阻停顿,但电动葫芦仍持续运转了一段时间后才停止,造成悬挂钢丝绳松驰,进而引发了货厢坠落事故。由于限速器与安全钳并未能及时动作,最终导致了轿厢坠落事故。
事故发生后,检验人员赶赴现场查看,该简易升降 机安装有防阻碍运行保护与下行超速保护等较齐全的安全保护装置。但事故发生时,上述安全保护装置均失效,这是此次事故的直接原因。经现场勘察,发现该简 易升降机停层保护装置发生故障,一侧的平层销伸出后未能收回,与导轨支架产生干涉,使货厢平层销一直处于导轨支架上端,阻碍了货厢向下运行。
经分析,升降机所用停层保护装置为轿厢左、右两 侧的平层销。该平层销采用一套连杆装置,通过转杆的 转动带动左、右两侧的连杆,再由连杆带动两侧的平层销伸出或收回(图 3、图 4)。
转杆、连杆与平层销之间的铰接处一般使用销轴连接,但该简易升降机仅采用了未紧固的螺栓螺母进行连接(图 5),且未配备 2 个螺母进行防松,极易脱落失效。
该简易升降机在使用过程中,转杆与连杆铰接处的螺栓螺母在相对转动过程中逐渐松动并脱落,引发了连杆机构对平层销失去控制,平层销伸出后无法正常收回。伸出的平层销在轿厢下行过程中与导轨支架干涉,导致轿厢下行遇阻碍卡住不能运行。停层保护装置失效是该起事故的直接原因,而其根本原因是:
(1)改造加装停层保护连杆机构时,连杆长度与角度尺寸与轿厢架的横梁尺寸不匹配,导致安装时有过多的剩余空间,反复开门、关门后,螺栓螺母松动、脱落。
(2)事故发生前平层销未完全伸出,电气开关仍可以闭合,电气安全回路未断开。虽然平层销被导轨支架阻挡住,轿厢卡住停止,但是起升机构电动葫芦仍然可以得电,这使得电动葫芦继续放绳,导致钢丝绳处于松驰状态。由于松绳保护电气开关与触发机构(吊钩滑轮 罩)安装位置存在偏差,在钢丝绳松驰后并未立即断开安全回路,导致电动葫芦持续运转,使钢丝绳失去对轿厢的悬挂作用。
(3)由于轿厢悬空,且平层销与导轨支架仅为轻微 接触的干涉状态,不能承力。此时,修理人员打开二楼层门进入轿厢顶部,轿厢顶部受力状态改变并引发晃动,导致卡阻的轿厢发生坠落。